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通过预告图来看,新车的格栅换装了全新的家族式设计风格,不过与此前的车型(例如途胜)相比,新款帕里斯帝格栅格栅线条更加硬朗,以矩形为主,使其前脸更加大气,稳重。但2019年起,广汽讴歌便未再推出国产化全新车型,仅在已有三款国产车型的基础上进行迭代和升级。同年,讴歌在美国市场销量则高达15.7万辆,同比增长14.9%。

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但2019年起,广汽讴歌便未再推出国产化全新车型,仅在已有三款国产车型的基础上进行迭代和升级。同年,讴歌在美国市场销量则高达15.7万辆,同比增长14.9%。

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同年,讴歌在美国市场销量则高达15.7万辆,同比增长14.9%。3月23日深夜,上汽通用五菱官方宣布,因成本等综合原因,MINIEV、NanoEV、KiWiEV车型价格上涨4千到8千元不等,MINIEV的起售价也超过了3万元。

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3月23日深夜,上汽通用五菱官方宣布,因成本等综合原因,MINIEV、NanoEV、KiWiEV车型价格上涨4千到8千元不等,MINIEV的起售价也超过了3万元。两款车型的三电系统生产成本,占整车成本约55%-60%,停产也是无奈之举。